Проверяемый текст
Струков Юрий Вячеславович. Повышение пассивной безопасности лесовозных автомобильных дорог (Диссертация 2002)
[стр. 148]

Рисунок 5.1 Изменение суммарных приведенных затрат (относительных) от крутизны внешнего откоса на кривой в плане (Р = 500) при N5 1667 авт/сут.: а высота насыпи 1 м; б2 м; в 4 м; 1 дорога на непродуктивных землях при низкой стоимости земляных работ; 2 дорога на лугах или выпасах при средней стоимости земляных работ; 3 дорога на пашне при средней стоимости земляных работ 148
[стр. 148]

ш 5 4 3 2 1 б г' ) 120 240 360 480 600 Рпр,т.руб а высота насыпи 1 м.: б 2 м.; в 4 м.; 1 • дорога на непродуктивных землях при низкой стоимости земляных работ; 2 дорога на лугах или выпасах при средней стоимости земляных работ, 3 дорога на пашне при средней стоимости земляных работ Рисунок 5.1 Изменение суммарных приведенных затрат (относительных) от крутизны внешнего откоса на кривом в плане (/*=-500) при #5=1667 авт./сут 148

[стр.,149]

а высота насыпи 1 м.; б 2 м .
; в 4 м .
; 1 дорога на непродуктивных землях при низкой
сюимости земляных работ; 2 дорога на лугах иди выпасах при средней стоимости земляных работ; 3 дорога на пашне при средней стоимости земляных работ Рисунок 5.2 Изменение относительных суммарных приведенных затрат от крутизны внешнего откоса на кривой в плане (Р=500) при Л'5=3890 авт./сут 149

[стр.,150]

а высота насыпи I м.; б 2 м.; в 4 м.; 1 дорога на непродуктивных землях при низкой стоимости земляных работ; 2 дорога на лугах или выпасах при средней стоимости земляных работ.
3 дорога на пашне при средней стоимости земляных работ
Рисунок 5.3 Изменение относительных суммарных приведенных затрат от крутизны внешнего откоса на кривой в плане (Р=500) при Л$-8337 авт./суг 150

[Back]