Проверяемый текст
Струков Юрий Вячеславович. Повышение пассивной безопасности лесовозных автомобильных дорог (Диссертация 2002)
[стр. 75]

движения при исследованиях составили: 50-100 км/ч — для легковых автомобилей и 45-90 км/ч для грузовых автомобилей.
С учетом допустимой экстраполяции установленных зависимостей пределы достоверной работы уравнений составляют: 40-120 км/ч для легковых автомобилей; 40-100 км/ч для грузовых автомобилей.

Особый интерес вызывает учет влияния ограждений и параметров их установки на изменение средней скорости движения.

Для определения такого влияния проведена серия опытов на дороге с шириной проезжей части 7,5 м, некоторые результаты этой серии для легковых и грузовых автомобилей приведены соответственно в таблицах 3.7 и 3.8.
Таблица 3.7 — Частота движения легковых автомобилей с различной скоростью I (араметры установки ограждений Частота движения легковых автомобилей со скоростью (км/ч), % Средняя скорость движения, км/ч высота, м расстояние до кромки, м 66 70 74 80 86 90 0,4 0,7 — — 0,5 23,5 100 — 81,5 0,4 1,5 — 1,5 18,0 83,0 100 — 78,6 0,6 1,5 — — 0,5 99,5 — — 77,4 0,8 0,7 — — — 10,5 98,5 — 82,8 0,8 1,5 3,0 10,5 18,0 47,5 84,5 98,0 79,7 0,8 2,5 — — 12,0 100 — — 76,0 1,0 1,5 — 4,5 31,5 87,0 100 — 75,5 Без ограждений — 3,0 22,0 78,5 99,0 — 77,5 75
[стр. 71]

Таблица 3.5 Вид автомобиля Высота ограждений, м Удаление ограждений от кромки проезжей части, м Скорость различной обеспеченности, км/ч 85 % 90% 95% 98% Легковой 0,8 0.8 50 60 100 ПО 0,8 0,8 45 55 97 105 0,8 0,8 48 59 108 120 0,6 0,6 54 60 93 100 0,4 0,4 49 54 85 95 1,0 1,0 45 53 87 95 I рузовой 0,8 0,8 43 47 80 88 0,8 0,8 43 30 95 101 0,8 0,8 47 53 80 88 0,6 0,6 43 47 77 83 0,4 0,4 53 58 76 80 1.0 1.0 43 50 75 81 Данные таблицы 3.6 позволяют утверждать, что интервалы скорости движения при исследованиях составили: 50-100 км/ч для легковых автомобилей и 45-90 км/ч для гру-зовых автомобилей.
С учетом допустимой экстраполяции установленных зависимостей пределы достоверной работы уравнений составляют: 40-120 км/ч для легковых автомобилей; 40-100 км/ч для грузовых автомобилей.

Таблица 3.6 Время суток Вид автомобиля Скорости различной обеспеченности, км/ч 85% 90% 95% 98% День Легковой 51 61 97 107 Грузовой 45 53 85 97 Ночь Легковой 49 57 93 103 Грузовой 45 51 83 87 Особый интерес вызывает учет влияния ограждений и параметров их установки на изменение средней скорости движения.
Дтя определения такого влияния проведена серия опытов на дороге с шириной проезжей части 7,5 м, некоторые результаты этой серии для легковых и грузовых автомобилей приведены соответственно в таблицах 3.7 и 3.8.
71

[Back]