Проверяемый текст
Скворцов Алексей Олегович. Институциональные основы формирования интеллектуального капитала (Диссертация 2010)
[стр. 131]

комплексное механизированное, объединяющее в конвейере, использование рабочих, энергетических и транспортных машин), ставшие устарелыми1 5.
Пятый технологический уклад (АСУП, ГПС, САПР, ИПС) освоен преимущественно в электроэнергетике, нефтедобыче, нефтепереработке, химической, космической и авиационной промышленности.
В промышленно развитых странах доминирующему сегодня пятому технологическому укладу идет на смену воспроизводственная система следующего технологического уклада, факторами которого становятся биотехнологии, системы искусственного интеллекта, глобальные информационные сети, интегрированные высокоскоростные транспортные системы.
Активно разрабатываются CALS-технологии (Computer Added Logistic Support), которые характеризуются интеграцией планирования и управления всем жизненным циклом изделий: от проектирования, изготовления, продажи и утилизации до формирования общих баз данных и документооборота.
В мировой экономике наукоемкое производство тесно связано с понятием
«базовая макротехнология»]7(' совокупность производственных возможностей, знаний и технологических процессов (НИОКР, подготовка производства, производство, сбыт, сервисная поддержка проекта) по созданию определенного вида продукции.
Приоритетными направлениями технологического развития в России признаны космические и авиационные технологии Россия осталась единственной страной, способной осуществлять регулярные космические пилотируемые полеты с соблюдением необходимых параметров безопасности,
по это занимает менее 10 % космического рынка, в то время как спутниковые системы связи 75 % этого рынка1 7.
Однако разрабатываемые и реализуемые в России приоритеты в области науки и высоких технологий не дают пока ожидаемых существенных результатов в росте конкурентоспособности наукоемких товаров, в
175 176 177 175 Иванченко, В.
К поиску модели динамичного развития [Текст] / В.

К.
Иванченко И Экономист.
2007.
№ 12.-С.
26.
176 В отечественных источниках их называют также критическими или ключевыми технологиями.
177 Гохберг, Л.
Национальная инновационная система России в условиях «новой экономики» [Текст] / Л.

Гохберг И Вопросы экономики.
2003.
№ 3.
С.
39.
1 Т 1
[стр. 120]

120 В России господствующими в большинстве отраслей производства являются третий и четвертый технологические уклады (автономное и комплексное механизированное, объединяющее в конвейере, использование рабочих, энергетических и транспортных машин), ставшие устарелыми1.
Пятый технологический уклад (АСУП, ГПС, САПР, ИПС) освоен преимущественно в электроэнергетике, нефтедобыче, нефтепереработке, химической, космической и авиационной промышленности.
В промышленно развитых странах доминирующему сегодня пятому технологическому укладу идет на смену воспроизводственная система следующего технологического уклада, факторами которого становятся биотехнологии, системы искусственного интеллекта, глобальные информационные сети, интегрированные высокоскоростные транспортные системы.
Активно разрабатываются CALS-технологии (Computer Added Logistic Support), которые характеризуются интеграцией планирования и управления всем жизненным циклом изделий: от проектирования, изготовления, продажи и утилизации до формирования общих баз данных и документооборота.
В мировой экономике наукоемкое производство тесно связано с понятием
базовой макротехнологии1 2 совокупности производственных возможностей, знаний и технологических процессов (НИОКР, подготовка производства, производство, сбыт, сервисная поддержка проекта) по созданию определенного вида продукции.
В современной России уровень знаний приближается к мировому по 6-7 макротехнологиям в таких отраслях, как авиация, космос, ядерная энергетика, судостроение, спецметаллургия, энергетическое машиностроение: авиационная и космическая техника с использованием новых технических решений, системы распознавания и синтеза речи, текста и изображения, трехмерная оптикоэлектронная память, нейрокомпьютеры, системы математического моделирования, лазерная 1 Иванченко, В.
К поиску модели динамичного развития [ Текст] / В.

Иванченко // Экономист.
-2007.
№12.
-С.
26.
2 В отечественных источниках их называют также критическими или ключевыми технологиями.


[стр.,121]

121 техника, электронно-ионно-плазменные технологии, мехатронные модули, рекомбинатные вакцины, транспортные средства на альтернативных видах топлива, полимеры, композиты, сверхтвердые материалы, системы жизнеобеспечения человека в экстремальных ситуациях, регенерация отработанного ядерного топлива, переработка радиоактивных отходов.
Приоритетными направлениями технологического развития в России признаны космические и авиационные технологии: Россия осталась единственной страной, способной осуществлять регулярные космические пилотируемые полеты с соблюдением необходимых параметров безопасности,
но это занимает менее 10% космического рынка, в то время как спутниковые системы связи 75% этого рынка1.
Однако разрабатываемые и реализуемые в России приоритеты в области науки и высоких технологий не дают пока ожидаемых существенных результатов в росте конкурентоспособности наукоемких товаров, в
повышении эффективности производства, в решении проблем ресурсо-, энергосбережения, импортозамещения.
(см.
также приложение 5, таблицу 5) В России определены ориентиры развития экономики до 2020 года, предусматривающие выход страны на уровень государств с развитой инновационной структурой, (см.
таблицу 2.10) Таблица 2.10.
Перспективы инновационного развития России2 Показатель 2005 2020 Доля в мировом экспорте высокотехнологичной продукции 0,2% 1% Доля промышленных предприятий, осуществляющих инновации 9,3% 40-50% Доля инновационной продукции в выпуске промышленной продукции 2,5% 25-35% Доля высокотехнологичного сектора и экономики знаний в ВВП 10,5% 17-20% Доля инновационного сектора в добавленной стоимости 10,5% 18,5% 1 Гохберг, Л.
Национальная инновационная система России в условиях «новой экономики» [Текст! / Л.

ГохОсрг.
С.
39.
2 Составлено по: Состоится ли Переход российской экономики на инновационный путь развития? [Текст) // Российский экономический журнал.
2008.
№1-2.
С.
4-5.

[Back]