|
рийности и катастрофе (во время учебных полетов убита женщина, проходившая по аэродрому), план подготовки пилотов не выполнен (вместо 36 пилотов подготовлено 19). Балейский аэроклуб не имеет аэродрома для нормального обучения пилотов, ангар иедостроен за отсутствием средств, и самолеты второй год хранятся под открытым небом. Помещение аэроклуба не обеспечивает нормального проведения занятий. В 1936 г. план подготовки пилотов не выполнен, было две аварии. В результате слабой партийно-политической работы во всех аэроклубах, среди командиров, пилотов и техников имелись случаи пьянства. Такое состояние аэроклубов свидетельствует об отсутствии руководства со стороны облсовета ОСОАВИАХИМа и крайне слабого внимания со стороны партийных и комсомольских организаций. Обком также отмечает отсутствие какого-либо руководства авиацией области со стороны Центрального Совета ОСОАВИАХИМа СССР. Для устранения отмеченных выше недостатков и улучшения работы аэроклубов провести следующие мероприятия. По Иркутскому аэроклубу: 1. Обязать Иркутский горком ВКП(б) обеспечить создание в 1937 г. в Иркутске образцового аэроклуба. Предложить горсовету выделить и закрепить за аэроклубом участок земли, обеспечивающий строительство собственного аэродрома, размером не менее 1000x1 ОООметров. Предложить облисполкому в декадный срок обсудить вопрос об изыскании средств и выделении стройматериалов для строительства ангара и летного поля. 2. Утвердить решение комиссии по проверке кадров о снятии с работы начальника аэроклуба Головащенко и помполита Ушакова. Привлечь т. Головащенко к партийной ответственности за притупле83 1 |
Клуб в 1936 г. вместо 48 пилотов подготовил и сдал 42 чел., имеет одну аварию и две поломки. Из Читинского аэроклуба подлежит увольнению 30% летчиков и техников, как разложившихся и чуждых. Горсоветом отведено аэроклубу подвальное помещение, темное и сырое, совершенно не обеспечивающее нормальных условий работы. Аэроклуб имеет задолженность до 50 тыс. руб. недисциплинированность летного состава привели в 1937 г. к аварийности и катастрофе (во время учебных полетов убита женщина, проходившая по аэродрому), план подготовки пилотов не выполнен (вместо 36 пилотов подготовлено 19). Балейский аэроклуб не имеет аэродрома для нормального обучения пилотов, ангар недостроен за отсутствием средств и самолеты второй год хранятся под открытым небом. Помещение аэроклуба не обеспечивает нормального проведения занятий. В 1936 г. план подготовки пилотов не выполнен, были две аварии. В результате слабой партийно-политической работы во всех аэроклубах, среди командиров, пилотов и техников имелись случаи пьянства. Такое состояние аэроклубов свидетельствует об отсутствии руководства со стороны облсовета Осоавиахима и крайне слабого внимания со стороны партийных и комсомольских организаций. Обком также отмечал отсутствие какого-либо руководства авиацией области со стороны Центрального Совета Осоавиахима СССР. Для устранения отмеченных выше недостатков и улучшения работы аэроклубов было решено провести следующие мероприятия. По Иркутскому аэроклубу. 1. Обязать Иркутский горком ВКП(б) обеспечить создание в 1937 г. в Иркутске образцового аэроклуба. Горсовету предлогалось выделить и закрепить за аэроклубом участок земли, обеспечивающий строительство собственного аэродрома, размером не менее 1000x1000 метров. Также, облисполкому в декадный срок рекомендовалось изыскать средства и 77 выделить стройматериалы для строительства ангара и летного поля. 2. Было утверждено решение комиссии по проверке кадров о снятии с работы начальника аэроклуба Головащенко и помполита Ушакова. Также, привлечь т. Гловащенко к партийной ответственности за притупление бдительности. Горкому партии поручалось в течении декады подобрать кандидатуру на должность помощника по политической части и представить в обком для утверждения. -Во изменение решения от 4 декабря 1936 г., утверждалось контрольное задание Иркутскому аэроклубу на 1937 г.: 110 пилотов, 30 авиатехников и 11 инструкторов-легчиков. -По Читинскому аэроклубу снимался с должности помполит аэроклуба Арбатов за скрытие своего происхождения. Читинскому горкому ВКП(б) предлогалось привлечь Арбатова к партийной ответственности. ГК было предложено в течении декады подобрать квалифицированного товарища на должность помощника по политчасти аэроклуба, а Читинскому горкому обсудить вопрос о работе нач. аэроклуба т. Честных. -Отмечалось, что ГК ВКП(б) и горсовет не выполнили решений бюро обкома от 4 декабря 1936 г. о представлении аэроклубу помещения, пригодного для учебных занятий и массовой работы и квартир для летнотехнического состава. -Горкому партии и комсомола рекомендовалось обеспечить помощь аэроклубу в налаживании партийно-политической работы и особенно по улучшению постановки партийно-комсомольского просвещения. -Перед командующим Заб. воен. округом тов. Грязиовым ставился вопрос об оказании со стороны, прикрепленной к Читинскому аэроклубу части ВВС, конкретной помощи в деле налаживания учебного процесса и ремонта материальной части. -Горкому комсомола предлагалось организовать тщательную проверку всего переменного состава с тем, чтобы до 1-го июля отчислить всех 78 |