Проверяемый текст
Нурпиисова, Екатерина Михайловна. История становления и развития авиационно-спортивных клубов Восточной Сибири в XX в. (Диссертация 2010)
[стр. 94]

Ряд ошибок в подборе кадров допустил тов.
Третьяков (зам.нач.
авиации ОСОАВИАХИМа СССР), послав в аэроклубы непроверенных людей вроде:
Ушакова (иом.полит.
Иркутского аэроклуба), Р1ародецкого (нач.
комиссара Улан-Удэнского аэроклуба), инструктора-летчика Немцова (Улан-Удэнский клуб).
Но сказанное выше пи в какой мере не освобождало командование аэроклубов от тщательной проверки всех своих работников.
в) Плохо кадры проверялись и по линии органов НКВД.
Во всех аэроклубах комиссии не получили от органов НКВД каких-либо конкретных законченных материалов.
На многих изъятых из аэроклубов (Абрамов, Народецкий, Круглов, Ушаков, и др.) в НКВД на местах не было никаких серьёзных материалов.
г) Плохой
подбор кадров пом.политов, загруженность нач.аэроклубов хозяйственной работой, политическая беспечность и потеря классовой бдительности со стороны командования аэроклубов и руководства Облсовета (Кормилов, Ревенков), а также недостаточное руководство со стороны горкомов партии и комсомола привели к тому, что во всех аэроклубах вопросам партийно-комсомольской работы уделялось совершенно недостаточное внимание.
Например, коммунист Попов (инструкторлетчик) не знает Сталинской Конституции, в Читинском аэроклубе в 1937 г.
не было ни одного комсомольского собрания и проч.

Поэтому партийно-политическая работа стоит на чрезвычайно низком уровне.
д) Отсутствие партийно-политической и воспитательной работы привели к тому, что во всех аэроклубах широко процветало пьянство и семейственность (не только среди рядового состава,
но и руководящего состава).
Это облегчило классовому враг)" проводить прямые акты вредительства на самолетах Читинского аэроклуба (5 актов за 1936 1937 гг.).
Низкая дисциплина, разгильдяйство, и отсюда: исключительно высокая аварийность,
невыполнение контрольных заданий по подготовке 94
[стр. 83]

Ряд ошибок в подборе кадров допустил тов.
Третьяков (зам.нач.
авиации Осоавиахима СССР), послав в аэроклубы не проверенных людей вроде:
1) Ушакова (пом.полит.
Иркутского аэроклуба), 2) Народсцкого (нач.
комиссара Улан-Удинского аэроклуба), 3) Немцова (инструк гора-летчика Улан-Удинского клуба).
Но, сказанное выше ни в какой мере не освобождало командование аэроклубов от тщательной проверки всех своих работников.
в) Плохо кадры проверялись и по линии органов НКВД.
Во всех аэроклубах комиссии не получили от органов НКВД каких-либо конкретных законченных материалов.
На многих изъятых из аэроклубов (Абрамов, Народецкий, Круглов, Ушаков, и др.) в НКВД на местах не было никаких серьёзных материалов.
г) Плохой
кадр пом.политов, загруженность нач.аэроклубов хозяйственной работой, политическая беспечность и потеря классовой бдительности со стороны командования аэроклубов и руководства Облсовсма (Кормилов, Ревенков), а так же недостаточное руководство со стороны горкомов партии и комсомола — привели к тому, что во всех аэроклубах вопросом партийно-комсомольской работы уделялось совершенно недостаточное внимание.
Например, коммунист Попов (инструктор-летчик) не знает Сталинской Конституции, в Читинском аэроклубе в 1937 г.
не было ни одного комсомольского собрания и проч.,
почему партийно-политическая работа стоит на чрезвычайно низком уровне.
■ч д) Отсутствие партийно-политической и воспитательной работы привели к тому, что во всех аэроклубах широко процветало пьянство и семейственность (не только среди рядового состава, по и руководящего состава).
Это же облегчило классовому врагу проводить прямые акты вредительства на самолетах Читинского аэроклуба (5 актов за 1936-1937 гг.).
Низкая дисциплина, разгильдяйство и отсюда исключительно высокая аварийность
и не выполнение контрольных заданий по подготовке авиакадров в 1935-1936 гг.
Также имеют свою основу в плохой постановке 83

[Back]