|
140 современные средства вычислительной техники, коммуникаций и связи; основы трудового законодательства и др. Указанный специалист должен владеть: методами совершенствования систем управления производством в целях реализации стратегии предприятий; методами анализа действующих систем управления, их совершенствования и адаптации к конкретным производственно-технологическим задачам; принципами и методиками проектирования и управления транспортнотехнологическими системами реализации материальных и пассажирских потоков с максимальной эффективностью; логистическими технологиями организации и функционирования транспортных систем; методами разработки научно-обоснованных планов и проектов развития транспортно-технологических систем; современными глобальными информационными технологиями. Анализ требований по специальностям морского транспорта (специализации): 260102 «Организация военных сообщений и воинских перевозок водным транспортом») по направлениям подготовки высшего профессионального образования: 653300 «Эксплуатация транспорта и транспортного электрооборудования» и 060800 «Экономика и управление на предприятии "Транспорт"» и 653400 «Организация перевозок и управление на транспорте» и др. показал, что наряду с требованиями к профессиональной подготовке специалиста в области организации транспортных сообщений и перевозок, будущий специалист МТФ должен социально зрелой личностью, обладать гражданской позицией и культурой поведения, уметь сплачивать личный состав службы, укреплять социальную позицию граждан личного состава торгового судна. Подготовка специалистов в условиях воспитательной и образовательной среды гражданского морского вуза включает следующие подходы: системный, интегративный, культурологический, аксиологический, личностно-деятельностный, полипрофильно-коммуникативный, ситуационнофункциональный. |
80 основы трудового законодательства и др. Указанный специалист должен владеть: методами совершенствования систем управления производством в целях реализации стратегии предприятий; методами анализа действующих систем управления, их совершенствования и адаптации к конкретным производственно-технологическим задачам; принципами и методиками проектирования и управления транспортно-технологическими системами реализации материальных и пассажирских потоков с максимальной эффективностью; логистическими технологиями организации и функционирования транспортных систем; методами разработки научно-обоснованных планов и проектов развития транспортно-технологических систем; современными глобальными информационными технологиями. Анализ требований по специальностям морского транспорта (специализации): 260102 «Организация военных сообщений и воинских перевозок водным транспортом») по направлениям подготовки высшего профессионального образования: 653300 «Эксплуатация транспорта и транспортного оборудования» и 060800 «Экономика и управление на предприятии "Транспорт”» и 653400 «Организация перевозок и управление на транспорте» показал, что наряду с требованиями к профессиональной подготовке специалиста в области организации транспортных сообщений и перевозок, будущий специалист МТФ должен обладать культурой межнационального общения, уметь сплачивать личный состав службы, укреплять дружбу между личным составом торгового судна — людьми различных национальностей, обеспечивать уважение их национальных чувств, традиций и обычаев. Для нашего исследования особую актуальность приобретает «Концепция обучения и воспитания специалистов МТФ». Так, Т. С. Сливиным разработана концепция правовой подготовки слушателей и курсантов в морских 81 учебных заведениях. Данная концепция включает: основания (усугубление социальной дезадаптации; недостаточное владение выпускниками основами права и др.); цели (минимальные и максимальные); задачи (расширение правовых знаний, формирование и корректировка понимания обучающимися сущности права и др.); принципы педагогической системы формирования правовой культуры обучающихся (многоуровневость и ступенчатость, дифференцированность и гибкость, территориальная особенность и всеобщность) и ее основные компоненты — личностный, содержательный, организационный; группы педагогических условий (дидактические условия, научно-методическое обеспечение, организационные условия); многоуровневую модель содержания правовой культуры обучающихся с учетом образовательных уровней (начальное, среднее, высшее, после дипломное); методологию и технологию реализации содержания правовой культуры [153]. Предложенная Т. С. Сливиным концепция правовой подготовки слушателей и курсантов принималась нами во внимание при разработке собственной позиции к построению модели системы формирования правовой культуры как средства становления межнационального полилога. Логика исследования требует остановиться на теоретикометодологической базе формирования правовой культуры как средства становления межнационального полилога. В ее основе лежат следующие подходы: системный, интегративный, культурологический, аксиологический, личностно-деятельностный, полипрофильно-коммуникативный, ситуационнофункциональный. Научное обоснование модели начинается с опоры на результаты системного анализа. Системный подход — методологическое направление в науке, основная задача которого состоит в разработке методов исследования и конструирования сложноорганизованных объектов — систем разных типов и классов [165, с. 330]. Основным понятием системного подхода является понятие «система». Л. фон Берталанфи писал: «система — это комплекс взаимодействующих компонентов» [18, с. 29]. |