Проверяемый текст
Фурсов, Виктор Александрович. Формирование стратегии деятельности грузового автотранспортного предприятия (Диссертация 2002)
[стр. 108]

экономики страны в целом, которая определяет основные параметры его развития (уровень налоговых платежей, процентные ставки, отраслевые и региональные особенности, конкуренцию, потребителей и сегментацию рынка и др.), а во-вторых, как самостоятельно развивающуюся социально-экономическую систему.
Таблица 24 Общая стратегия функционирования предприятия ООО “Куранты” Стратегическая зона хозяйствования Стратегия Содержание САЗ, Корпоративная стратегия Концентрированный рост (совершенствование услуги) Увеличение сбыта, за счет создания новых и усовершенствования существующих услуг на уже освоенных рынках Бизнес-стратегия Стратегия широкой дифференциации Придание услугам специфических характеристик, отличающихся от услуг конкурентов Функциональные Маркетинг Всестороннее изучение рыночной ситуации, усиление деловых партнерских связей, повышение конкурентоспособности предлагаемых услуг Логистика Стратегия минимизации инвестиций, связанных с поиском наилучших путей организации ЛС, позволяющая получить максимальную отдачу от вложенного капитала Производство Приобретение новых транспортных средств и повышение уровня организации перевозок с использованием современных информационных технологий Финансы Рациональное использование заемных средств Персонал Подбор квалифицированных специалистов с а з 2 Корпоративная стратегия Стабилизация Ограниченный рост с обеспечением определенного уровня прибыльности
[стр. 124]

124 5.
СХ35 > Базовая Сочетания: сокращения и стабилизации Сосредоточение на торговле запча стями и принадлежностями только 1 для грузовых автомобилей тех марок, которые имеются на АТП Деловая Сфокусированная стратегия дифференциации Более полное удовлетворение потребностей владельцев грузовых автомобилей в запчастях и материалах I Функциональные Маркетинг Расширение ассортимента, предла; гаемых товаров Производство Создание необходимого запаса зап; частей и принадлежностей Финансы Повышение оборота средств Кадры Стимулирование работников за рост ] товарооборота \ В общем случае, описывая автотранспортное предприятие как объект исследования и обосновывая подход к построению его стратегии, необходимо учитывать его системные свойства, характеризующие предприятие с двух сторон: как подсистему народнохозяйственного комплекса экономики страны в целом, которая определяет основные параметры его развития (уровень налоговых платежей, процентные ставки, отраслевые и региональные особенности, конкуренцию, потребителей и сегментацию рынка и др.) и как самостоятельно развивающуюся социально-экономическую систему.
Формальная математическая модель, созданная в целях планирования, действует для проверки, наших оценок и уточнения предпосылок, на которых построен план будущего.
Необходимо выбрать такую стратегию освоения и развития СЗХ (т.е.
выбрать такой набор производст ва услуг в соответствии с их рынками сбыта и последовательность их освоения), которая бы обеспечила предприятию максимум прибыли (чистого дохода) как в настоящее время, так и в ожидаемой перспективе.
Исходя из всего сказанного, постановку задачи предлагаем сформулировать следующим образом: при заданных (вектор/ 0 значениях детерминированных факторов, с учетом информационной ситуации (Ф) о возможных вариантах развития событий V /^¿/, ] I, т, выбрать такую стратегию

[Back]