|
целью на предприятии был также осуществлен логистический SWOT-анализ, результаты которого представлены в табл. 22. Таблица 22 SWOT-анализ предприятия ПБОЮЛ ’’Комиссаров A.A.”_______________ СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ: • Современный парк подвижного состава • Высокая техническая оснащенность • Применение компьютерных технологий и наличие единой информационной системы • Гибкая система тарифов • Упрощенная система налогообложения СЛАБЫЕ СТОРОНЫ: • Отсутствие системного анализа производственно-хозяйственной деятельности • Не хватка собственных денежных средств ВОЗМОЖНОСТИ: • Расширение клиентуры • Предоставление высоко качественных услуг •Диверсификация деятельности • Увеличение спроса на перевозки УГОЗЫ: • Нестабильность рыночных отношений в стране • Конкуренция V Таким образом, из сочетания специфического для предприятия стратегических компетенций, стратегического преимущества и стратегической внешней средой складывается возможный стратегический успех, который следует интерпретировать в качестве предпосылки для разработки эффективной стратегии и успешной деятельности в перспективе. |
93 Профиль Миссия Предприятия Стратеги Базовая ческий стратегия климат Стратеги ческис преимущества_ Деловая стратегия Стратеги Ф ункциочсский нальная потенциал стратегия Рис. 2.9 Структура сфатегии автотранспортного предприятия Преимущество разработанной схемы оценки заключается в возможности увидеть все три аспекта определения стратегической позиции предприятия и стратегических переменных: определить возможные стратегические альтернативы; прогнозировать развитие конкурентного преимущества; связать стратегические индикаторы с экономическими, что позволяет осуществить более глубокий факторный анализ стратег ических показателей. Таким образом, из сочетания специфического для предприятия стратегического потенциала и стратегических преимуществ со стратегическим климатом рынка складывается возможный стратегический успех, который следуег интерпретировать в качестве предпосылки для разработки эффективной стратегии и успешной деятельности в перспективе. * |