Проверяемый текст
Лозбенко Леонид Аркадьевич. Конвенциальная институализация таможенных служб как социальный фактор внешнеэкономической деятельности государств (Диссертация 2000)
[стр. 101]

11 .Неопределенность, связанная с ограниченностью теории или концепции, ввиду чего факт воспринимается в искаженном виде либо игнорируется.
^.Неопределенность, вытекающая из принципа дополнительности: дополнительные факты воспринимаются как альтернативы.
В связи с этим в качестве основного подхода к разработке коммуникационных моделей ВЭД, таможенной политики и таможенных систем целесообразно воспользоваться методом концептуального или содержательного моделирования.
Концептуальные или содержательные модели позволяют отразить обобщенные характеристики и свойства исследуемых
систем.
Гуманитарная парадигма в форме содержательной модели не исключает формализма при описании.
Содержательное описание объекта, процесса и соответствующая модель могут быть формализованы, по крайней мере, до такой степени, что на основании ее могут быть получены общие выводы и количественные оценки для последующего уточнения описания самой модели, а также построения частных формальных (математических) моделей для профильных исследований коммуникационной системы.
Рациональное решение проблемы, связанное с формированием модели, состоит, прежде всего, в использовании обобщенных категорий и понятий, относительно которых не может возникнуть сомнений в их адекватности реальным коммуникационным процессам и явлениям в исследуемой области.
Поэтому на исходном этапе исследования коммуникаций необходимо выработать категориально понятийный аппарат, на основании которого можно построить модели, процедуры измерений (вычислений) параметров или обоснования требований к ним, а на основании результатов измерений формулировать ситуационные закономерности функционирования рассматриваемой коммуникационной системы.

Глобализация внешней торговли явление, значимость и последствия которого для международного сообщества, каждого государства и самой таможни только еще осознается, ставит перед наукой и практикой ряд
100
[стр. 127]

в качестве подсистем все неизвестные грани ситуации и поддающаяся декомпозиции, стратификации и классификации.
Различаются следующие виды неопределенности: 1.
Неопределенность, связанная с незнанием конкретных значений величин или функций, для которых заданы ограничения в том или ином виде.
2.
Неопределенность, связанная с незнанием вида функций, их численных характеристик и значений констант, описывающих внутрисистемные и межсистемные процессы.
3.
Неопределенность, связанная с незнанием некоторых факторов, процессов, влияющих на коммуникацию.
4.
Неопределенность, связанная с невозможностью учесть все факторы, влияющие на процессы коммуникации.
5.
Неопределенность, связанная с несоизмеримостью численных оценок.
6.
Неопределенность, связанная с незнанием границ устойчивости систем.
7.
Неопределенность, связанная с неизвестным целенаправленным воздействием на систему или ее поведением.
8.
Оперативная неопределенность, приводящая к риску.
9.
Неопределенность, связанная с новыми или неучтенными явлениями в коммуникации.
10.Неопределенность, связанная с недостаточностью, неполнотой или неадекватностью используемого в исследованиях понятийного аппарата и невозможностью отождествления этих понятий с выявляемыми фактами.
11.
Неопределенность, связанная с ограниченностью теории или концепции, ввиду чего факт воспринимается в искаженном виде либо игнорируется.

12.
Неопределенность, вытекающая из принципа дополнительности: дополнительные факты воспринимаются как альтернативы.
В связи с этим в качестве основного подхода к разработке коммуникационных моделей ВЭД, таможенной политики и таможенных систем целесообразно воспользоваться методом концептуального или содержательного моделирования.
Концептуальные или содержательные модели позволяют отразить обобщенные характеристики и свойства исследуемых
сис127

[стр.,128]

тем.
Гуманитарная парадигма в форме содержательной модели не исключает формализма при описании.
Содержательное описание объекта, процесса и соответствующая модель могут быть формализованы, по крайней мере, до такой степени, что на основании ее могут быть получены общие выводы и количественные оценки для последующего уточнения описания самой модели, а также построения частных формальных (математических) моделей для профильных исследований коммуникационной системы.
Рациональное решение проблемы, связанное с формированием модели, состоит, прежде всего, в использовании обобщенных категорий и понятий, относительно которых не может возникнуть сомнений в их адекватности реальным коммуникационным процессам и явлениям в исследуемой области.
Поэтому на исходном этапе исследования коммуникаций необходимо выработать категориально-понятийный аппарат, на основании которого можно построить модели, процедуры измерений (вычислений) параметров или обоснования требований к ним, а на основании результатов измерений формулировать ситуационные закономерности функционирования рассматриваемой коммуникационной системы.

3.3.2.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ТС КОММУНИКАЦИОННОЙ МОДЕЛИ ВЭД МИРА Глобализация внешней торговли явление, значимость и последствия которого для международного сообщества, каждого государства и самой таможни только еще осознается, ставит перед наукой и практикой ряд комплексных проблем, разрешение которых сегодня уже не терпит отлагательства.
Об этом свидетельствуют, прежде всего, та настойчивость и последовательность, с которыми тема глобализации международной торговли и вытекающие отсюда последствия для таможенных служб мира рассматривается практически на всех международных симпозиумах и форумах, проходящих под эгидой всемирных торговой и таможенной организаций при активном участии представителей таможенных администраций и деловых кругов многих стран мира.
Предполагаемая к созданию модель должна позволять принимать решения по достижению успеха на основе использования спроектированной 128

[Back]