Проверяемый текст
Лозбенко Леонид Аркадьевич. Конвенциальная институализация таможенных служб как социальный фактор внешнеэкономической деятельности государств (Диссертация 2000)
[стр. 95]

многие другие аспекты на международном и государственном уровнях.
Социально-техническая природа коммуникаций в таможенной сфере определяет принципиальные сложности подхода к их описанию, построению, оптимизации, проектированию, т.е.
к решению теоретических и практических задач.
Коммуникационные системы, являющиеся по своей природе гетерогенными системами, обладают сложной и разнообразной топологией, которая должна быть отражена в принятом подходе к их описанию.
На представления о формировании коммуникаций помимо требований, диктуемых объективно складывающимися тенденциями развития мировой торговли, в значительной степени влияет субъективный фактор: интересы и возможности государства, полнота имеющейся информации и
ее интерпретация при оценке состояния среды и складывающихся коммуникативных отношений, а также соотношения дезорганизующих и организующих (программных) факторов.
Описание коммуникаций требует: обоснования для выбора достаточно ограниченного числа факторных переменных, чтобы модель оставалась корректной, а задачи, решаемые с
се использованием, разрешимы; -определения функционального пространства ситуаций, достаточного для выявления связей между основными переменными и зависимостей между выбранными переменными.
Коммуникационные системы относятся к классу адаптивных систем, способных к самосохранению посредством приспособления к среде с помощью механизмов подражания и использования себе на пользу благоприятных событий.
Они могут приспосабливаться как к среде, так и
внутренним 1 1 Интересные положения анализируемой проблемы рассмотрены в работах: Покровская В.В.
Мсждунродныс коммерческие операции и их регламентация.
Внешнеторговый практикум.
М.: ИНФРФ, 1996г., с.211-236.
Пресняков В ДО.
Экономическая безопасность России: таможенные методы и средства обеспечения // Внешняя торговля».
1995г., №12.

От же «Современная зарубежная практика регулирования внешней торговли: таможенный аспект.
М.: РИО РТА, 1996г.

Роль таможенной организации в устранении барьеров и создании благоприятной транспортной среды в странах СНГ, Балтии и ЕС // Международный форум по транспорту,
М., 1997г.
О концепции модернизации таможенной службы Российской Федерации: Решение Коллегии ГТК России от 31 января 1997г.
Совместные усилия способны положить конец коррупции втаможенных оргнах // «Файненшл Таймс», 1998г.
94
[стр. 122]

ВНЕШ НЕЕ ОКРУЖЕНИЕ ТАМОЖЕННЫХ СЛУЖБ Международные торговые организации Международные таможенные организации Региональные торговые объединения Международные финансовые организации Ассоциации международных перевозчиков НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ ОКРУЖЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ОРГАНЫ Правоохранительные Налоговые Транспортные Статистики Эмиграционные Здравоохранения ПРАВИТЕЛЬСТВО ВНУТРЕННЯЯ СРЕДА к ТАМОЖЕННАЯ ПОЛИТИКА ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА и ес системы МЕСТНОГО УПРАВЛЕНИЯ Финансовые Экономики Зашиты окружающей среды Банки Участники ВЭД Международные торговые организации Государства торговые партнеры Международные правоохранительные организации Международная система ЭОД Рис 15.
Коммуникации в сфере ВЭД, таможенной политики и таможенных служб 3.3.1.
Общая постановка проблемы разработки ИНФОРМАЦИОННО-КОММУНИКАЦИОННОЙ МОДЕЛИ ВЭД МИРА, ТАМОЖЕННОЙ политики И ТАМОЖЕННЫХ СИСТЕМ Коммуникации в сфере международной торговли, выработки таможенной политики и деятельности таможенных служб представляют собой сложную систему, в которой переплетаются технические, социальные, правовые и многие другие аспекты на международном и государственном уровнях.
Социально-техническая природа коммуникаций в таможенной сфере определяет принципиальные сложности подхода к их описанию, построению, оптимизации, проектированию, т.е.
к решению теоретических и практических задач.
Коммуникационные системы, являющиеся по своей природе гетерогенными системами, обладают сложной и разнообразной топологией, которая должна быть отражена в принятом подходе к их описанию.
На представления о формировании коммуникаций помимо требований, диктуемых объективно складывающимися тенденциями развития мировой торговли, в значительной степени влияет субъективный фактор: интересы и возможности государства, полнота имеющейся информации и
1 2 2

[стр.,123]

ее интерпретация при оценке состояния среды и складывающихся коммуникативных отношений, а также соотношения дезорганизующих и организующих (программных) факторов.
Описание коммуникаций требует: обоснования для выбора достаточно ограниченного числа факторных переменных, чтобы модель оставалась корректной, а задачи, решаемые с
ее использованием, разрешимы; определения функционального пространства ситуаций, достаточного для выявления связей между основными переменными и зависимостей между выбранными переменными.
Коммуникационные системы относятся к классу адаптивных систем, способных к самосохранению посредством приспособления к среде с помощью механизмов подражания и использования себе на пользу благоприятных событий.
Они могут приспосабливаться как к среде, так и
к внутренним механизмам и процессам, имеющим определенную самостоятельность, а также к подсистемам, входящим в состав системы.
Вместе с тем, они могут порождаться, изменяться системами более высоких уровней.
В принципе адаптивным системам не свойственна экспансия среды, однако в определенных условиях она может иметь место, если среда этому способствует.
Порождаемые коммуникационные системы в процессе создания, функционирования и развития таможенной службы, будучи по своей природе адаптирующимися, могут формироваться и развиваться как целеориентированные, целенаправленные или целеполагающие .
Целеориентированные адаптивные системы способны не только самосохраняться, но и действуют в соответствии с некоторой перспективой, которая, в свою очередь, способствует самосохранению.
Эта перспектива не является четкой и может не иметь количественного выражения.
Целенаправленные адаптивные системы характеризуются некоторым функционалом, значение которого либо максимизируется, либо должно превзойти некоторый порог по истечении заданного временного интервала.
Целеполагающие адаптивные системы характеризуются некоторой системой ценностей, на основании которой система сама формирует последовательность целей (целевых функционалов), причем последующие цели выдвигаются и уточняются в зависимости от достижения предыдущих.
123

[стр.,283]

210.
Пресняков В.Ю.
Экономическая безопасность России: таможенные методы и средства обеспечения.
// «Внешняя торговля».
1995, №12,
с.
58.
211.
Пресняков В.Ю.
Государственное регулирование внешней торговли России в условиях перехода к рыночной экономике: проблемы и перспективы: Монография.
М.: РИО РТА, 1997.-С.220.
212.
Пресняков В.Ю.
Современная зарубежная практика регулирования внешней торговли: таможенный аспект.
М: РИО РТА 1996.

-С.100.
213.
Пресняков В.Ю.
Таможенная политика России на современном этапе (роль и место в обеспечении экономической безопасности государства и стабилизации финансовой системы): Учебное пособие.
/М.: РИО РТА, 1996.-96 с.
214.
Принципы, приоритеты и опыт реформирования и модернизации таможенных служб зарубежных стран // Научно-теоретический журнал «Армия и общество», №3, 1999 С.4.
215.
Проблемы программно-целевого планирования и управления /Под ред.
Г.С.
Поспелова.
М.: Наука, 1988.
464 с.
216.
Проблемы программно-целевого планирования и управления.
М., Наука, 1981.-С.460.
217.
Программно-целевое управление и хозрасчет в науке / Б.Д.
Моторыгин, Р.А.
Соколов, В.С.
Бондарев и др./М.: Экономика, 1991.-С.219.
218.
Программно-целевой метод в планировании /Отв.
Ред.
Н.П.
Федоренко.
-М.: Наука, 1982.
150 с.
219.
Производительность труда “белых воротничков” М.: ПРОГРЕСС 1989.-С.246.
220.
Пушкарева Г.В.
Власть как социальный институт.
Челябинск, 1993.
С.191.
221.
Развитие планового управления народным хозяйством.
Под общей редакцией Губина.
М.: Экономика, 1988.-С.197.
222.
Райзберг Б.А., Пекарский Л.С.
Качество плановоуправленческой работы.
М.: Экономика, 1987.-С.230.
223.
Роджерс Э., Арвала Роджерс Р.
Коммуникация в организациях.
М: Эекономика, 1980.-С.176.
224.
Роль таможенной организации в устранении барьеров и создании благоприятной транспортной среды в странах СНГ, Балтии и ЕС // Международный форум по транспорту,
1997 С.1.
225.
Россия и мировая экономика.
В прекрасном и яростном мир // «Экспорт».
1996, № 4 (23), с.
26 40.
226.
Россия на важнейших товарных рынках (анализ внешнеэкономических связей в 1993-1994 гг.
и прогноз их развития в 1995-1996 гг.) // «Внешнеэкономические связи России».
1995.
Выпуск 12.-63 с.
227.
Румянцева З.П., Саломатин Н.А., Акбердин Р.З и др.
Менеджмент организации.
М.: ИНФРА -М, 1996.-С.432.
228.
Саати Т, Кернс К.
Аналитическое планирование.
Организация систем.
М.: Радиосвязь 1991.-c.224.
283

[Back]