|
Таким образом логистика влияет почти на каждый аспект счета прибылей и убытков металлургических предприятий. Поэтому предприятия определяют влияние логистики на соотношение прибыли, полученной от продаж товаров и инвестированного капитала, поскольку доходы от логистических услуг и расходы на логистические операции входят существенной частью в суммарные доходы и расходы предприятий: ПИК= [Прибыль от продаж /Валовый доход от продаэн:]х[Валовый доход от продаж /Инвестированный капитш1]х100% Однако количественно определить влияние логистики на показатель ПИК, на наш взгляд, можно лишь с достаточной степенью условности. Кроме того данный подход предполагает реактивную реакцию менеджмента на проявление на практике логистических проблем и противоречий в структуре металлургического предприятия. Поэтому предприятия нуждаются в более формализованных методах. В работах [48;71] показано, что цена это единственный элемент комплекса показателей логистики, который способствует с помощью следующей формулы: Цена количество продукции {услуг} = доход накоплению ресурсов металлургического предприятия. Другая деятельность предприятия в рамках логистики является затратной и осуществляется с ожиданием получения прибыли. Эту деятельность можно оценить издержками производства, которые играют существенную роль в определении прибыли от логистической деятельности. Движение цен на рынке товаров и услуг определяется спросом и предложением. Кривая спроса на товар в условиях совершенной конкуренции имеет вид нисходящей кривой и совершенно эластична. Правомочность принятия условия совершенной конкуренции показана в работе [71], В данной ситуации предприятие не может офаничивать объем производства продукции ради повышения цены, так как доля на рынке мала и на рыночную цену она повлиять 32 |
88 BOM. Кроме того логистика опосредованно через материальную основу логистической системы производственно-коммерческого предприятия оказывает существенное влияние на величину основного капитала предприятия и на его соотношение с прибылью. Таким образом логистика влияет почти на каждый аспект счета прибылей и убытков производственно-коммерческих предприятий. Поэтому предприятия определяют влияние логистики на соотношение прибыли, полученной от продаж товаров и инвестированного капитала, поскольку доходы от логистических услуг и расходы на логистические операции входят существенной частью в суммарные доходы и расходы предприятий: „^,„ ПИК = Валовый доход от продаж , ^„„, X iX100% , Валовый доход от продаж: Инвестированный капптач Прибыль от продаж Однако количественно определить влияние логистики на показатель ПИК, на наш взгляд, можно лишь с достаточной степенью условности. Кроме того данный подход предполагает реактивную реакцию менеджмента на проявление на практике логистических проблем и противоречий в структуре производственно-коммерческого предприятия. Поэтому предприятия нуждаются в более формализованных методах. В работах [48;71] показано, что цена это единственный элемент комплекса показателей логистики, который способствует с помощью следующей формулы: Ценахколичество продущгш {услуг) = доход накоплению ресурсов производственно-коммерческого предприятия. Другая деятельность предприятия в рамках логистики является затратной и осуществляется с ожиданием получения прибыли. Эту деятельность можно оценить издержками производства, которые играют 89 1^ существенную роль в определении прибыли от логистической деятельности. Движение цен на рынке товаров и услуг определяется спросом и предложением. Кривая спроса на товар в условиях совершенной конкуренции имеет вид нисходящей кривой и совершенно эластична. Правомочность принятия условия совершенной конкуренции показана в работе [71]. В данной ситуации предприятие не может ограничивать объем производства продукции ради повышения цены, так как доля на рынке мала и на рыночную цену она повлиять не может. Неприемлема и другая ситуация, т.е. снижение цены для увеличения объема производства продукции. Последнее может привести к тому, что затраты на производство продукции не будут покрываться. Поэтому в условиях совершенной конкуренции, при фиксированных ценах и неизменных производственных мощностях перед производством как логистической подсистемой стоит проблема определения уровня продаж (производства), достаточного для покрытия суммарных издержек. Но если предприятие не способно мобилизовать свой потенциал и обеспечить требуемый уровень продаж, то оно вынуждено выбирать между реструктуризацией логистической системы и закрытием. На практике производственно-коммерческие предприятия строят график рентабельности и определяют на нем точку безубыточности. Такая точка показывает ту предельную сумму выручки от реализации продукции в стоимостной оценке и в натуральных единицах измерения, ниже которой деятельность хозяйствующего субъекта будет убыточной, так как линия себестоимости выше линии выручки от реализации продукции. Однако построение графиков рентабельности предприятия, как показал анализ, осуществляют при детерминиро |