Проверяемый текст
Тамбовцев Сергей Николаевич. Организационно-экономический механизм промышленной логистики (Диссертация 1998)
[стр. 87]

Атрибутивно-категорийный комплекс рыночной организации и логистизации металлургического производства Элементы АКК Целевая направленность Рыночная организация производства 1.
Норма прибыли 2.
Доля рынка 3.
Объем сбыта Логистизация производства 1.
Уровень логистических затрат 2.
Параметры экономических потоков 3.
Экономия времени 1.
Прямая логистическая система 2.
Эшелонированная логистическая система 3.
Гибкая логистическая система Форма организации 1.
Традиционные маркетинговые системы 2.
Вертикальные маркетинговые системы 3.
Горизонтальные маркетинговые системы Таким образом, обозначены общие представления о процессах, в русле которых формируется рыночная ориентация промышленной логистикиОсобенность рыночной ориентации промышленной логистики, в виду отстраненности от непосредственного контакта с внешней рыночной средой промышленного предприятия, носит опосредованный характер, не выраженный явно в организационном и функциональном аспектах.
Рыночная ориентация промышленной логистики
прослеживается в той степени, в какой она способствует эффективной работе промышленного предприятия на рынке.
Место и роль рыночно-ориентированной промышленной логистики
металлургического предприятия могут быть раскрыты в модели (см.
рис.
1.20).

Промышленная логистика, обеспечивая сопряжение внутри предприятия
промышленной логистики предприятие имеет гораздо больше возможностей для реализации логистического подхода в управлении потоковыми процессами.
86
[стр. 26]

26 Окончание таблицы 1.3 1 Направление вития 2 раз1, Продуктовое 2.
Территориальное 3.
Отраслевое 4.
Комбинированное .._ ....
— — 3 1.
Организационноэкономическая кооперация 2.
Организационнотехнологическая координация 3.
Комплексная сопряженность Таким образом, обозначены общие представления о процессах, в русле которых формируется рыночная ориентация промышленной логистики.
Особенность рыночной ориентации промышленной логистики, в виду отстраненности от непосредственного контакта с внешней рыночной средой промышленного предприятия, носит опосредованный характер, не выраженный явно в организационном и функциональном аспектах.
Рыночная ориентация промышленной логистики прослеживается в той степени, в какой она способствует эффективной работе промышленного предприятия на рынке.
Место и роль рыночно-ориентированной промышленной логистики
могут быть раскрыты в модели (см.
рис.
1.2).
Рыночная ориентация МТО J Рыночная ориентация 1 производства Рыночно-ориентиро ванная j промышленная логистика Рыночная ориентация обслуживания Рыночная ориентация сбыта Рис.
1.2.
Модель рыночной ориентации промышленной логистики Промышленная логистика, обеспечивая сопряжение внутри предприятия технологических и экономических потоков, дает толчок для дальнейшей полной логистизации производственно-коммерческой деятельности.
В облас

[стр.,27]

27 ти Промышленной логистики предприятие имеет гораздо больше возможностей для реализации логистического подхода в управлении потоковыми процессами.
Необходимо учитывать, что: «...
фирма есть нечто большее, чем просто инструмент обеспечения эффективности в обычном смысле достижение экономии от увеличения маспггаба производства и вовлечения самых дешевых факторов, но также обладает координирующим потенциалом, который иногда превышает соответствующий потенциал рынка» [97, с.
34].
Иными словами, на промышленном предприятии логистизация выдвигает на первый план вопросы организационно-технологического характера.
В пределах рассматриваемой модели рыночная ориентация промышленной логистики определяется степенью нацеленности деятельности промышленного предприятия на рыночный спрос на всех этапах воспроизводственного цикла (МТО производство сбыт обслуживание).
При этом становление и углубление рыночной ориентации отражается в уровнях вариантности производственно-коммерческой деятельности на всех ее этапах.
В первом приближении можно выделить следующие источники вариантности: 1) рынки, т.е.
географическая и отраслевая структура рынков сбыта промышленной продукции; 2) продукт, т.е.
параметры ассортимента выпускаемой продукции; 3) услуга, т.е.
номенклатура услуг, сопровождающих продукты на стадиях реализации и потребления; 4) материалы, т.е.
исходные материап[ьно-технические ресурсы, комплектующие и полуфабрикаты; 5) поставщики, т.е.
предприятия, осуществляющие поставки комплектующих и материально-технических ресурсов; 6) перевозки и хранение, т.е.
транспортные и складские операции.
Промышленная логистика, увязывая МТО, производство, сбыт и обслуживание, обеспечивает их единство и целостность в условиях нарастаю

[Back]