Рыночная ориентация МТО Рьшочная орвееташха производства Рыночно-ориентированная промышленная логистика Рыночная ориентация обслуживания Рыночная орие^гапня { сбыта Рис, 1.20. Модель рыночной ориентации промышленной логистики Необходимо учитывать, что: «... фирма есть нечто большее, чем просто инструмент обеспечения эффективности в обычном смысле достижение экономии от увеличения масштаба производства и вовлечения самых дешевых факторов, но также обладает координирующим потенциалом, который иногда превышает соответствующий потенциал рынка» [9~. с. 34]. Иными словами, на промышленном предприятии логистизация выдвигает на первый план вопросы организационно-технологического характера. В пределах рассматриваемой модели рыночная ориентация промышленной логистики определяется степенью нацеленности деятельности промышленного предприятия на рыночный спрос на всех этапах воспроизводственного цикла (МТО производство сбыт обслуживание). При этом становление и углубление рыночной ориентации отражается в уровнях вариантности производственно-коммерческой деятельности на всех ее этапахВ первом приближении можно выделить следующие источники вариантности: 1) рынки, т.е. географическая и отраслевая структура рынков сбыта промышленной продукции; 2) параметры ассортимента выпускаемой продукции; 87 |
27 ти Промышленной логистики предприятие имеет гораздо больше возможностей для реализации логистического подхода в управлении потоковыми процессами. Необходимо учитывать, что: «... фирма есть нечто большее, чем просто инструмент обеспечения эффективности в обычном смысле достижение экономии от увеличения маспггаба производства и вовлечения самых дешевых факторов, но также обладает координирующим потенциалом, который иногда превышает соответствующий потенциал рынка» [97, с. 34]. Иными словами, на промышленном предприятии логистизация выдвигает на первый план вопросы организационно-технологического характера. В пределах рассматриваемой модели рыночная ориентация промышленной логистики определяется степенью нацеленности деятельности промышленного предприятия на рыночный спрос на всех этапах воспроизводственного цикла (МТО производство сбыт обслуживание). При этом становление и углубление рыночной ориентации отражается в уровнях вариантности производственно-коммерческой деятельности на всех ее этапах. В первом приближении можно выделить следующие источники вариантности: 1) рынки, т.е. географическая и отраслевая структура рынков сбыта промышленной продукции; 2) продукт, т.е. параметры ассортимента выпускаемой продукции; 3) услуга, т.е. номенклатура услуг, сопровождающих продукты на стадиях реализации и потребления; 4) материалы, т.е. исходные материап[ьно-технические ресурсы, комплектующие и полуфабрикаты; 5) поставщики, т.е. предприятия, осуществляющие поставки комплектующих и материально-технических ресурсов; 6) перевозки и хранение, т.е. транспортные и складские операции. Промышленная логистика, увязывая МТО, производство, сбыт и обслуживание, обеспечивает их единство и целостность в условиях нарастаю |