> по решению соответствующих органов государственной власти; в) несоответствие должности: > при временной потере работоспособности или физической выносливости; > при внедрении на рабочем месте новой технологии; > при потере авторитета; > после занятия вакантной должности; > при замещении временно отсутствующего специалиста или руководителя; > при дублировании требуемых функций; г) неплановое увольнение специалиста по инициативе администрации со сдачей дел: > при неполной профессиональной замене его в течение нескольких дней; > при неполной профессиональной замене его в тот же день; > при полной профессиональной замене его в течение нескольких дней; > при полной профессиональной замене его в тот же день. Транспортные риски — это риски, связанные с перевозками грузов. Риски ответственности связаны с ответственностью предприятия за нанесение вреда третьим лицам, окружающей среде или персоналу, работающему на этом предприятии. 11редприятия не функционируют полностью независимо («в вакууме»), они работают в рамках гой или иной отрасли, сферы бизнеса, т.с. на макроэкономическом уровне. В связи с этим формируются риски отраслевого характера, присущие всем предприятиям данной отрасли. Их знание и понимание значительно помогает в оценке рисков на уровне предприятия. Отраслевые риски напрямую связаны со степенью изменчивости в деятельности отрасли в экономическом и финансовом плане и по сравнению с другими отраслями. Чем больше изменчивость отрасли, тем выше риски. При этом следует учитывать: > деятельность альтернативных отраслей за данный период, имеются ли расхождения в условиях деятельности, наибольшие и наименьшие отклонения результатов работы от намеченных планов; > деятельность отрасли по сравнению с экономикой в целом, динамика основных техникоэкономических показателей внутри отрасли; > однородность результатов деятельности по предприятиям отрасли, т.е: добились ли предприятия отрасли одинаковых успехов, или наблюдается широкое расхождение в результатах; > трудоемкость каждой отрасли, которая учитывает количество предприятий в отрасли, ведь чем больше количество предприятий, тем выше вероятность отраслевых рисков. Различают три вида отраслевых рисков. 45 |
17 по личным мотивам; по решению соответствующих органов государственной власти; в) несоответствие должности: при временной потере работоспособности или физической выносливости; при внедрении на рабочем месте новой технологии; при потере авторитета; после занятия вакантной должности; при замещении временно отсутствующего специалиста или руководителя; при дублировании требуемых функций; г) неплановое увольнение специалиста по инициативе администрации со сдачей дел: при неполной профессиональной замене его в течение нескольких дней; при неполной профессиональной замене его в тот же день; при полной профессиональной замене его в течение нескольких дней; при полной профессиональной замене его в тот же день. Транспортные риски это риски, связанные с перевозками грузов. Риски ответственности связаны с ответственностью предприятия за нанесение вреда третьим лицам, окружающей среде или персоналу, работающему на этом предприятии. Предприятия не функционируют полностью независимо («в вакууме»), они работают в рамках той или иной отрасли, сферы бизнеса, т.е. на макроэкономическом уровне. В связи с этим формируются риски отраслевого характера, присущие всем предприятиям данной отрасли. Их знание и понимание значительно помогает в оценке рисков на уровне предприятия. Отраслевые риски напрямую связаны со степенью изменчивости в деятельности отрасли в экономическом и финансовом плане и по сравнению с другими отраслями. Чем больше изменчивость отрасли, тем выше риски. При этом следует учитывать: 18 деятельность альтернативных отраслей за данный период, имеются ли расхождения в условиях деятельности, наибольшие и наименьшие отклонения результатов работы от намеченных планов; деятельность отрасли по сравнению с экономикой в целом, динамика основных технико-экономических показателей внутри отрасли; однородность результатов деятельности по предприятиям отрасли, т.е. добились ли предприятия отрасли одинаковых успехов, или наблюдается широкое расхождение в результатах; трудоемкость каждой отрасли, которая учитывает количество предприятий в отрасли, ведь чем больше количество предприятий, тем выше вероятность отраслевых рисков. Различают три вида отраслевых рисков. Во-первых, это системный риск, или /3-риск [22]. Он показывает уровень колебаний или отклонений в результатах деятельности отрасли по отношению к результатам деятельности промышленности или всей экономики. Эта разновидность риска, обозначаемая в статистическом анализе буквой 3, может быть определена путем соотнесения одного или нескольких результатов работы отрасли Ерот. и экономики в целом Еэк. 3 = Ерот. / Еэк. Например, можно сравнивать показатели эффективности (рентабельности). Расчет 3~Риска требует обширной и надежной базы данных, собранной за значительный период времени. Отрасль с показателем 3=1, имеет колебания результатов, равное рыночному, в то время как менее изменчивая отрасль покажет результат меньше 1, а более изменчивая больше 1. Очевидно, что чем больше показатель 3, тем выше риск, связанный с этой отраслью по сравнению с другими отраслями промышленности. |