92 ляющими механизировать и автоматизировать второстепенные производственные операции по загрузке, отбору материалов, перезарядке и управлению оборудованием; широкое внедрение роторных и роторно-конвейерных автоматических линий, позволяющих автоматизировать однотипные процессы в серийном и массовом производствах и повысить привлекательность труда на перерабатывающих производствах за счет исключения из технологического процесса повторяющихся монотонных операций; разработка и внедрение микропроцессорных систем управления в производстве современного оборудования, позволяющих контролировать и управлять технологическими процессами, повышать качество произведенной на данной техники продукции и облегчить труд оператора; рассеивание инноваций в проектировании, технологии производства и использовании в процессе эксплуатации новой техники, позволяющей реализовывать мероприятия по ресурсосбережению, экологической чистоте, эргономическим и эстетическим показателям. Содержание теоретической концепции повышения качества машиностроительной продукции на основе использования современных тенденций в машиностроении показана в табл. 5. С учетом особенностей машиностроительной продукции нами предлагается уточнить концепцию качества данного вида продукции. Известные специалисты в области качества Бове и Тилл дали следующую формулировку концепции TQM: «Всеобщее управление качеством это философия организации, которая основана на стремлении к качеству и практике управления, которая приводит к всеобщему качеству, отсюда качество это не то, что вам приходится отслеживать или добавлять на каком-то этапе производственного процесса, эта сама сущность организации» [159]. |
78 С учетом особенностей машиностроительной продукции нами предлагается уточнить концепцию качества данного вида продукции. Известные специалисты в области качества Бове и Тилл дали следующую формулировку концепции TQM: «Всеобщее управление качеством это философия организации, которая основана на стремлении к качеству и практике управления, которая приводит к всеобщему качеству, отсюда качество это не то, что вам приходится отслеживать или добавлять на каком-то этапе производственного процесса, эта сама сущность организации» [267]. Качество машиностроительной продукции можно трактовать по другому, чем качество продукции массового спроса (народного потребления), с одной стороны, это удовлетворение потребителя продукции, а, с другой стороны, это удовлетворение конечного потребителя. При этом качество машиностроительной продукции до конечного потребителя доносится потребителем машиностроительной продукции. С целью перехода к концепции всеобщего управления качеством машиностроительные предприятия должны сформировать собственную концепцию повышения качества и конкурентоспособности продукции, структура которой показана на рисунке 12. При этом новизна концепции повышения качества продукции заключается в использовании теории компромиссов в процессе повышения качества продукции. Рассматривая формирование концепции качества машиностроительной продукции, необходимо отметить формирование экономических компромиссов. Экономические компромиссы категория, применяемая в процессе принятия решения по комплексу вопросов повышения качества продукции. Данная категория отражает интересы всех участников процесса: поставщиков, производителей, потребителей. При этом гармонизация интересов достигается сравнением конечных результатов деятельности каж |