|
Таким образом, одна часть воздуха продолжает движение по выемочному штреку 15 западной панели, вторая и третья части по блоковому транспортному штреку поступают для проветривания 13 и 17 западных панелей. Свежий воздух поступает в блок по выемочно-транспортному штреку пласта Красный-2, на пласт АБ он поднимается по транспортному уклону. Удаление загрязненного воздуха из рабочих зон производится по сближенным вентиляционным штрекам, проходимых в каждом пласте на границе блока. Эти штреки сбиваются вентиляционными сбойками, по которым исходящая струя с пласта Кр-2 удаляется на пласт АБ. В выработки блока №3, расположенные в пластах Кр-2 и АБ, свежий воздух поступает по уклону №1 с главного южного транспортного штрека. В период проведения воздушно-депрессионной съемки в блоке №3 очистные работы ещё не велись, поэтому поступающий в блок №3 воздух, в основном, использовался для проветривания подготовительных забоев. Исходящая струя из 13, 15 и 17 западных панелей удаляется по групповому вентиляционному штреку в пласте АБ в главный южный вентиляционный штрек. Через некоторое расстояние этот исходящий воздух разделяется: часть опускается по уклону №3 в выработки пласта Красный-2, а другая часть продолжает двигаться по главным южным вентиляционным штрекам пласта АБ до уклона №2. Через этот уклон почти весь воздух с пласта АБ перетекает в выработки пласта Красный-2 и лишь очень небольшая часть его через перемычки в выработках пласта АБ движется по выработанному пространству к стволу №3. Схема вентиляции северного крыла рудника БКПРУ-2 показана на рисунке 2.12. В северном крыле рудника на момент проведения воздушнодепрессионной съёмки отрабатывались выработки 14 и 16 восточных панелей, в выработках 10 и 12 восточных панелей велись закладочные работы. Свежий воздух для проветривания рабочих зон северного крыла БКПРУ-2 подается по главному северному транспортному штреку, пройденному в каменной соли, а затем по транспортному штреку 18 восточной панели. 83 |
ся в прямом порядке: от стволов к границам. Ог воздухоподающих стволов свежий воздух по главным транспортным штрекам поступает на южное и северное крылья шахтного поля. Вентиляторная установка главного проветривания ВРЦД-4,5 (п =375 об/мин, а ~30°) располагается на поверхности у ствола №3. Схема вентиляции южного крыла рудника БКПРУ-2 показана на рисунке 4.3. В южном крыле отрабатываются выработки 13, 15 и 17 западных панелей. Свежий воздух для проветривания рабочих зон южного крыла подается по главному южному транспортному штреку и далее по транспортному штреку 15 западной панели, в котором размещена вентиляторная установка эжектирующего типа. Установка состоит из четырех вентиляторов ВМЭ-бм, создающих рабочую эжектирующую струю. В выработки блока №2 воздух поступает по уклону №2, пройденному с транспортного штрека 15 западной панели на пласты Красный-2 и ЛБ. Часть уклона Л«2 с пласта Кр-2 на пласт АБ перекрыта перемычкой, поэтому почти весь воздух движется по выемочному штреку пласта Кр-2 до блокового транспортного штрека 13 и 17 западных панелей. Групповой блоковый транспортный штрек проходит по пласту Кр-2 перпендикулярно выемочному штреку 15 западной панели, и от него ведутся выемочные штреки блоков. Таким образом, одна часть воздуха продолжает движение по выемочному штреку 15 западной панели, вторая и третья части по блоковому транспортному штреку поступают для проветривания 13 и 17 западных панелей. Свежий воздух поступает в блок по выемомнотранспортному штреку пласта Красный-2, на пласт АБ он поднимается по транспортному уклону. Удаление загрязненного воздуха из рабочих зон производится по сближенным вентиляционным штрекам, проходимых в каждом пласте на границе блока. Эти штреки сбиваются вентиляционными сбойками, по которым исходящая струя с пласта Кр-2 удаляется на пласт АБ. 92 В выработки блока №3, расположенные в пластах Кр-2 и АБ, свежий воздух поступает по уклону №1 с главного южного транспортного штрека. В период проведения воздушно-дспрессионной съемки в блоке №3 очистные работы еще не велись, поэтому поступающий в блок №3 воздух, в основном, использовался для проветривания подготовительных забоев. Исходящая струя из 13, 15 и 17 западных панелей удаляется по групповому вентиляционному штреку в пласте АБ в главный южный вентиляционный штрек. Через некоторое расстояние этот исходящий воздух разделяется: часть опускается по уклону №3 в выработки пласта Красный-2, а другая часть продолжает двигаться по главным южным вентиляционным штрекам пласта АБ до уклона №2. Через этот уклон почти весь воздух с пласта АБ перетекает в выработки пласта Красный-2 и лишь очень небольшая часть его через перемычки в выработках пласта АБ движется по выработанному пространству к стволу №3. Схема вентиляции северного крыла рудника БКПРУ-2 показана на рисунке 4.4. В северном крыле рудника на момент проведения воздушнодспрессионной съёмки отрабатывались выработки 14 и 16 восточных панелей, в выработках 10 и 12 восточных панелей велись закладочные работы. Свежий воздух для проветривания рабочих зон северного крыла БКПРУ-2 подается по главному северному транспортному штреку, пройденному в каменной соли, а затем по транспортному штреку 18 восточной панели. В рабочие зоны блока №1, в котором работала 16 восточная панель, воздух поступает по уклону №6, пройденному с каменной соли па пласт Красный-2. Часть воздуха подается по блоковому транспортному штреку для проветривания выработок блока №2 14 восточной панели. В рабочие зоны блока №2, в котором работали 14 и 16 восточные панели, свежий воздух поступает по уклону №5. Исходящая струя с каждой панели по сближенным панельным вентиляционным штрекам, проходимым в обоих отрабатываемых пластах, удаля1 95 |