|
140 рекламы, коллективного распределения. В настоящее время ОАО «Татнефть» имеет мощную конкурентоспособную рознично-сбытовую сеть, отвечающую европейским стандартам. Общая сеть АЗС уже в 2006 г. составила 556 единиц. В 2006 г. объем инвестиций на эти цели составил более 1,5 млрд. руб. Введена система безналичных расчетов на АЗС, из которых более 90% автоматизировано. По мнению автора, необходимо изменить деятельность автозаправочных станций, т.е. переход от традиционных АЗС (МесНшп-класс) к современным автозаправкам международного уровня (Ргетшт-класс). По уровню предлагаемого сервиса все АЗС условно можно разделить на три класса: заправки Есопот-класса это почти полное отсутствие дополнительного сервиса либо его необходимый минимум в виде мини-маркета, где можно купить тосол, шоколад и жевательную резинку. заправки МесПит-класса предлагают посетителям «сервис первой необходимости», отдельную оплату каждой услуги и принцип самообслуживания. Услуги подкачка шин, возможность вымыть стекла и фары. Сделать это можно либо самому, либо обратиться к сотруднику (стюарду), который может и заправить машину. Обязательное наличие мини-маркета (различные автотовары: масла, автокосметика, щетки-губки и др). станции Ргетшт-класса полное отсутствие участия клиента в заправке и в обслуживании своего автомобиля. Специально подготовленный сотрудник стюард заправит бак, протрет стекла и фары, подкачает шины, сходит в магазин, оплатит услуги мобильной связи. Наличие магазина (продовольственные и бытовые товары), пункта приема коммунальных платежей, кафе (можно перекусить, посмотреть телевизор, выйти в Интернет). На станциях Ргегшшп-класса все услуги (в т. ч. и полная мойка-уборка) абсолютно бесплатны. Производственная синергия ведет к максимальному использованию производственных мощностей, снижению издержек при закупках, к экономии на накладных расходах. |
135 В настоящее время ОАО «Татнефть» имеет мощную конкурентоспособную рознично-сбытовую сеть, отвечающую европейским стандартам. Общая сеть АЗС уже в 2006 г. составила 556 единиц. В 2006 г. объем инвестиций на эти цели составил более 1,5 млрд. руб. Введена система безналичных расчетов на АЗС, из которых более 90% автоматизировано. По мнению автора, необходимо изменить деятельность автозаправочных станций, т.е. переход от традиционных АЗС (Месйит-класс) к современным автозаправкам международного уровня (Ргешшш-класс). По уровню предлагаемого сервиса все АЗС условно можно разделить на три класса: заправки Есопот-класса эхо почти полное отсутствие дополнительного сервиса либо его необходимый минимум в виде минимаркета, где можно купить тосол, шоколад и жевательную резинку. заправки Месйит-класса предлагают посетителям «сервис первой необходимости», отдельную оплату каждой услуги и принцип самообслуживания. Услуги подкачка шин, возможность вымыть стекла и фары. Сделать это можно либо самому, либо обратиться к сотруднику (стюарду), который может и заправить машину. Обязательное наличие минимаркета (различные автотовары: масла, автокосметика, щетки-губки и др). станции Ргетшт-класса полное отсутствие участия клиента в заправке и в обслуживании своего автомобиля. Специально подготовленный сотрудник стюард заправит бак, протрет стекла и фары, подкачает шины, сходит в магазин, оплатит услуги мобильной связи. Наличие магазина (продовольственные и бытовые товары), пункта приема коммунальных платежей, кафе (можно перекусить, посмотреть телевизор, выйти в Интернет). На станциях Ргетшт-класса все услуги (в т. ч. и полная мойкауборка) абсолютно бесплатны. Производственная синергия ведет к максимальному использованию производственных мощностей, снижению издержек при закупках, к экономии на накладных расходах. |