|
материалов, более оперативно реагировать н а и зм ен ен и е ситуации, и в итоге позволяет сократить общ ие сроки. П ри этом учиты вается, что ущ ерб, которы й м ож ет бы ть нанесен сырью , оценивается в соответствии с тем , что стоим ость сам ого сы рь значительно ниж е стоим ости готового сооруж ения. В то ж е время, для хранения ком плектую щ их, стоим ость которы х велика, требую тся специальны е складские здания и сооруж ения, обеспечиваю щ ие их сохранность от внеш них атм осф ерны х воздействий, порчи, краж и и т.д. Естественно, что эксплуатация таких площ адей обходится зн ачительн о дорож е. Т очность в расчетах складского простран ства во многом зависит от правильного прогноза вы полнения этапов и доставки м атериалов. Д ля рационального ф ункционирования складского пом ещ ения требуется согласованность ф ункций снабж ения и транспортировки. П оэтом у анализ ф ункционирования склада основы вается н а ряде задач • снабж ение запасам и; • контроль поставок; • разгрузка и прием ка грузов; • внутрискладская транспортировка и п еревалка грузов; • складирование и хранение грузов; • ком плектация и отгрузка; • транспортировка и экспедиция; • контроль вы полнения заказов; • инф орм ационное обслуж ивание склада. Ф ункционирование всех составляю щ их процесса долж но рассм атриваться во взаим освязи и взаим озависим ости. Т акой подход позволяет не только четко координировать деятельность служ б склада, он является основой планирования и контроля за продвиж ением груза на складе с м иним альны м и затратами. 23 |
• размер и расположение склада; • выбор системы складирования. Территориальное размещение складов и их количество определяется мощностью материальных потоков, концентрацией производственных участков, относительным расположением поставщиков, особенностями коммуникационных связей и т.д. Задача размещения и формирования складской сети, является оптимизационной, поскольку с одной стороны аренда новых складов требует значительных капитальных вложений, а с другой стороны упрощает работу с удаленными производственными участками предприятия. Транспортные расходы уменьшаются пропорционально увеличению загрузки транспортного средства. Увеличение числа складов ведет к приближению к производственным участкам, а значит сокращает время и * неточности поставок, что повышает эффективность функционирования предприятия. При максимальном приближении складов к производственным участкам появляется возможность более четкого выполнения заявок на доставку материалов, более оперативно реагировать на изменение ситуации, и в итоге позволяет сократить общие сроки. При этом учитывается, что ущерб, который может быть нанесен сырью, оценивается в соответствии с тем, что стоимость самого сырь значительно ниже стоимости готового сооружения. В то же время, для хранения комплектующих, стоимость которых велика, требуются специальные складские здания и сооружения, обеспечивающие их сохранность от внешних атмосферных воздействий, порчи, кражи и т.д. Естественно, что эксплуатация таких площадей обходится значительно дороже. Точность в расчетах складского пространства во многом зависит от правильного прогноза выполнения этапов и доставки материалов. 23 Для рационального функционирования складского помещения требуется согласованность функций снабжения и транспортировки. Поэтому анализ функционирования склада основывается на ряде задач • снабжение запасами; • контроль поставок; • разгрузка и приемка грузов; • внутрискладская транспортировка и перевалка грузов; • складирование и хранение грузов; • комплектация и отгрузка; • транспортировка и экспедиция; • контроль выполнения заказов; • информационное обслуживание склада. Функционирование всех составляющих процесса должно рассматриваться во взаимосвязи и взаимозависимости. Такой подход позволяет не только четко координировать деятельность служб склада, он является основой планирования и контроля за продвижением груза на складе с минимальными затратами. Разгрузка и приемка грузов При осуществлении разгрузки и приемки необходимо ориентироваться на условия поставки, указанные в договоре. Соответственно подготавливаются места разгрузки под указанное транспортное средство (трейлер, фура, контейнер) и необходимое погрузочно-разгрузочное оборудование. Разгрузка осуществляется на разгрузочных автомобильных или контейнерных площадках. Специальное оснащение мест разгрузки и правильный выбор погрузочно-разгрузочного оборудования позволяет эффективно проводить разгрузку (в кратчайшие сроки и с минимальными потерями груза), в связи с этим сокращаются простои транспортных средств, а следовательно, снижаются издержки обращения. 24 |