|
Таблица 5.4. Требования к норме прибыли для различных групп инвестиций № п/п 1 2 3 4 5 6 7 8 Группа инвестиций Замещающие инвестиции — категория I (новые машины или оборудование, транспортные средства и т. п., которые будут выполнять функции, аналогичные замещаемому оборудованию) Замещающие инвестиции — категория II (новые машины или оборудование, транспортные средства и т. п., которые будут выполнять функции, аналогичные замещаемому оборудованию, но являются технологически более совершенными, для их обслуживания требуются специалисты более высокой квалификации, организация производства требует других решений) Замещающие инвестиции — категория III (новые мощности вспомогательного производства: склады, здания, которые замещают старые аналоги; а также заводы, размещаемые на новой площадке) Новые инвестиции — категория I (новые мощности или связанное оборудование, с помощью которого будут производиться ранее выпускавшиеся продукты) Новые инвестиции — категория II (новые мощности или машины, которые тесно связаны с действующим оборудованием) Новые инвестиции — категория III (новые мощности или машины, поглощение или приобретение других фирм, которые не связаны с действующим технологическим процессом) Инвестиции в научно-исследовательские работы — категория I (прикладные НИР, направленные на определенные специфические цели) Инвестиции в научно-исследовательские работы — категория II (фундаментальные НИР, цели которых точно не определены и результат заранее неизвестен) Требуемая норма прибыли Соответствует цене капитала Цена капитала +5% Цена капитала +12% Цена капитала +10% Цена капитала +15% Цена капитала + 28% Цена капитала + 22% Цена капитала + 35% Вышеприведенные нормативы надбавок за риск в зависимости от характера инвестиционного проекта могут быть рекомендованы для других вертикально интегрированных компаний нефтегазового комплекса России. 5.3. Формирование стратегии инновационного и научно-технического развития компании Новые экономические и политические реалии, сформировавшиеся в России в последнее десятилетие, сделали неработоспособной сложившуюся в плановой экономике методологию долгосрочного планирования и управления 203 |
91 :i:t :[онных проектов в сфере добыча и переработки нефти (см. табл. 2.4.). Таблица 2.4. Требованиякнормеприбылидля различныхгруппинвестиций № п/п Груз iv«: I 1 Замещающиеинвестиции— категорияI(новые машиныилиоборудование, транспортныесредства ит. п., которыебудутвыполнятьфункции, аналогичныезамещаемомуоборудованию)______ Соответствуетцене капитала Замещающиеинвестиции— категорияП(новые машиныилиоборудование, транспортныесредства ит. п., которыебудут выполнятьфункции, аналогичныезамещаемомуоборудованию,но являютсятехнологическиболее совершенными, для ихобслуживаниятребуются специалистыболее высокойквалификации, организацияпроизводства требуетдругихрешений) Ценакапитала+5% Замещающиеинвестиции— категорияШ(новые мощностивспомогательногопроизводства: склады, здания,которыезамещаютстарыеаналоги;атакже заводы,размещаемыенановойплощадке)_______ Ценакапитала +12% Новыеинвестиции— категорияI(новыемощности илисвязанноеоборудование, с помощьюкоторого будутпроизводитьсяранее выпускавшиеся [продукты) Ценакапитала +10% Новыеинвестиции— категорияП(новыеm o i илимашины,которыетесно связаныс действующимоборудованием) вости Ценакапитала +15% Новыеинвестиции— категорияШ(новые мощностиилимяшини, поглощениеили приобретениедругих фирм, которыене связаныс действующим технологическим процессом)____ Ценакапитала+ 28% Инвестициив научно-исследовательскиеработы категорияI (прикладныеНИР, направленныена определенные специфические цели) Ценакапитала+ 22% 8 Инвестициив научно-исследовательскиеработы— категорияП(фундаментальныеНИР, целикоторых точноне определены ирезультатзаранее неизвестен)_________ _____________________ Ценакапитала + 35% 23. Принципы стратегического управления инновационной деятельностью нефтяной компании Новые экономические и политические реалии, сформировавшиеся в России в последнее десятилетие, сделали неработоспособной сложившуюся в плановойэкономике методологию долгосрочного планирования иуправления инвестиционной деятельности предприятий промышленного, и, в частности топливно-энергетического сектора национальной экономики страны. Ретроспективный анализ теорий плановой экономики показывает, что развитие (в том числе и инновационное) там трактовалось, прежде всего как директивно заданный рост будущего выпуска характерной для отрасли продукции, например,увеличениегодовыхобъемовдобычинефти[ ] , [ ] . Эта динамикасопровождалась оценкой характеристикнеобходимых капитальных вложений, структурных изменений в отрасли планом мероприятийНТП и др. Вместе с тем, целый ряд важных, главным образом экономических, проблем развития отраслиоставалсявне рамокформирования стратегии. Кним можно отнести проблемы развития форм собственности предприятий отрасли, обеспечение устойчивости их финансового развития, взаимодействия с государственными органами управления и регулирования, формирование рациональных объемов и источников инвестиций, анализ рыночных форм взаимодействия производителей, потребителей и инвесторов в различных регионахРоссии и зарубежом идр. Принципиальное отличие современной экономической ситуации от прежней заключается в том, что хозяйствующие субъекты отрасли и, прежде всего, крупнейшие нефтяные компании страны, такие как ОАО «Сургутнефтегаз», должны самостоятельно формировать как производственную, так и инновационную стратегии своего развития. При этом, во главуугла должно ставиться не пассивное прогнозирование развитие компании, а выработкаи реализация ее краткосрочных и долгосрочных целей ею повышению эффективности основной и вспомогательной деятельности при минимизации производственных, финансовых и иных рисков. В новых 92 |