Проверяемый текст
Гришин Александр Николаевич. Уличная преступность и ее профилактика службой милиции общественной безопасности в условиях крупного города (Диссертация 1998)
[стр. 15]

15 механизмом" социальных конфликтов, как на общественном, так и на личностном уровне.
Анализ статистики ДТП на одной из линий разлома Санкт-Петербурга показал, что число аварий и катастроф
пределах геопатогенных зон возрастает на 30, а порой и на 1000 процентов по сравнению с количеством происшествий в районах без аномалий" этого же города.
Результаты исследований подтверждают гипотезу о психогенном воздействии этих зон на работающих и находящихся в этих зонах людей.
В этих же местах наблюдается и значительное увеличение числа уличных правонарушений по сравнению с соседними территориями.
Вместе с тем, мы не располагаем в достаточном объеме информацией о влиянии изменений в производственных процессах на непроизводственные сферы жизнедеятельности.
Соответственно, не
можем с уверенностью судить о воздействиях и реально влиять на негативные стороны этой взаимозависимости.
Исследуя причины роста уголовных проявлений на улицах
мегаполисов, необходимо остановиться на причинах роста самих мегаполисов и изменения некоторых их социально-экономических характеристик.
По данным социологов, людей влечет в
мегаполисы больший выбор мест работы, удобства городских квартир, возможности детских учреждений, а также выбор вариантов проведения свободного времени.
Лицам, ведущим паразитический образ жизни, или преступникам в условиях большой концентрации людей легче избежать направленного социального контроля, легче скрываться от правоохранительных органов.
Города не являются закрытыми, замкнутыми структурами.
Значительную часть населения, кроме постоянных жителей составляют приезжие: гости, туристы, транзитные пассажиры, маятниковые мигранты и другие.
По времени пребывания и времени года интенсивность этих потоков имеет различия.
Цели и задачи у разных категорий лиц также различаются.
[стр. 26]

26 Анализ статистики ДТП на одной из линий разлома Санкт-Петербурга показал, что число аварий и катастроф ”в пределах геопатогенных зон возрастает на 30, а порой и на 1000 процентов по сравнению с количеством происшествий в районах без аномалий”1 этого же города.
Результаты исследований подтверждают гипотезу о психогенном воздействии этих зон на работающих и находящихся в этих зонах людей.
В этих же местах наблюдается и значительное увеличение числа уличных правонарушений по сравнению с соседними территориями.
Вместе с тем, мы не располагаем в достаточном объеме информацией о влиянии изменений в производственных процессах на непроизводственные сферы жизнедеятельности.
Соответственно, не
хможем с уверенностью судить о воздействиях и реально влиять на негативные стороны этой взаимозависимости.
Исследуя причины роста уголовных проявлений на улицах
крупных городов, необходимо остановиться на причинах роста самих городов и изменения некоторых их социально-экономических характеристик.
По данным социологов, людей влечет в
города больший выбор мест работы, удобства городских квартир, возможности детских учреждений, а также выбор вариантов проведения свободного времени.
Лицам, ведущим паразитический образ жизни, или преступникам в условиях большой концентрации людей легче избежать направленного социального контроля, легче скрываться от правоохранительных органов.
Города не являются закрытыми, замкнутыми структурами.
Значительную часть населения, кроме постоянных жителей составляют приезжие: гости, туристы, транзитные пассажиры, маятниковые мигранты и другие.
По времени пребывания и времени года интенсивность этих потоков имеет различия.
Цели и задачи у разных категорий лиц также различаются.

Приезжающие из других регионов не сразу привыкают к конкретным 1 На чем был город заложен ? Санкт-Петербургские ведомости.
30 января 1998 г.

[Back]