Проверяемый текст
Ерохина, Елена Вячеславовна; Управление внешнеэкономическими связями субъектов Российской Федерации в условиях реструктуризации региональной экономики (Диссертация 2001)
[стр. 144]

таможенный тариф, представляющий собой систематизированный перечень ставок, определяющих размер платы по импортным и экспортным товарам, то есть таможенные пошлины.
Как активный инструмент государственного регламентирования таможенный тариф используется во всех развитых государствах, охватывает около 2/3 их внешнеторгового товарооборота.
Увеличивая цену импортного и/или экспортного товара, он тем самым оказывает влияние на объем и структуру внешней торговли.
Классическими функциями таможенного тарифа является: протекционизм (защита отечественных товаров от иностранной конкуренции и фиск (пополнение госбюджета).
С помощью тарифов можно также воздействовать на формирование активного сальдо внешнеторгового баланса, на увеличение притока валюты, на развитие отдельных регионов страны.
Кроме того, функции тарифного регулирования реализуются в
теспой взаимосвязи с налоговой системой, которая частично берет на себя элемент тарифа и дополняет его.
Таким образом, таможенный тариф по своему содержанию имеет экономический характер, предпочтение которому отдается, прежде всего, в условиях рыночной экономики.
В настоящем исследовании
проанализированы региональные аспекты регулирования внешнеэкономических связей на примере Орловской области.
Основным субъектом регионального регулирования ВЭС является
администрация области, располагающая соответствующими полномочиями, контролирующая и направляющая процесс формирования внешнеэкономической политики через управление ВЭС.
Кроме того, особое значение в деле регулирования внешних связей отводится таможенным службам.
Многогранность и сложность возникающих проблем обуславливает поиск и выбор нетрадиционных форм организации и содержания деятельности таможенных служб, включая усиление координации с федеральными органами государственной власти, региональными администрациями, межотраслевыми структурами, инвестиционными и финансовыми организациями, непосредственно с
[стр. 158]

границ.
Прежде всего, тарифное регулирование определяет порядок и методологию таможенного обложения товаров, виды тарифов и пошлин, причины установления и взимания таможенных пошлин, режим предоставления таможенных льгот, а также комплекс тех действий, которые касаются субъектов ВЭС при осуществлении экспортно-импортных операций.
Надо сказать, что благодаря деятельности международных организаций и объединений (Европейской экономической комиссии, ВТО, Конференции ООН по торговле и развитию), а также на основе многосторонних международных соглашений, национальные системы тарифного регулирования большинства стран имеют много общего, базируясь на единых принципах и нормах, что значительно облегчает процесс международной торговли.
Основным элементом механизма тарифного регулирования служит таможенный тариф, который представляет собой систематизированный перечень ставок, определяющих размер платы по импортным и экспортным товарам, то есть таможенные пошлины.
Как активный инструмент государственного регламентирования таможенный тариф используется во всех развитых государствах, охватывает около 2/3 их внешнеторгового товарооборота.
Увеличивая цену импортного и/или экспортного товара, он тем самым оказывает влияние на объем и структуру внешней торговли.
Классическими функциями таможенного тарифа является: протекционизм (защита отечественных товаров от иностранной конкуренции и фиск (пополнение госбюджета).
С помощью тарифов можно также воздействовать на формирование активного сальдо внешнеторгового баланса, на увеличение притока валюты, на развитие отдельных регионов страны.
Кроме того, функции тарифного регулирования реализуются в
тесной взаимосвязи с налоговой системой, которая частично берет на себя элемент тарифа и дополняет его.
Таким образом, таможенный тариф по своему содержанию имеет экономический характер, предпочтение которому отдается, прежде всего, в условиях рыночной экономики.
В настоящем исследовании
автор проанализировал региональные аспекты регулирования внешнеэкономических связей на примере Калужской области.
Основным субъектом регионального регулирования ВЭС является
158

[стр.,159]

159 администрация области, располагающая соответствующими полномочиями, контролирующая и направляющая процесс формирования внешнеэкономической политики через управление ВЭС.
Кроме того, особое значение в деле регулирования внешних связей отводится таможенным службам.
Многогранность и сложность возникающих проблем обуславливает поиск и выбор нетрадиционных форм организации и содержания деятельности таможенных служб, включая усиление координации с федеральными органами государственной власти, региональными администрациями, межотраслевыми структурами, инвестиционными и финансовыми организациями, непосредственно с
участниками внешнеэкономических связей.
Так на территории Центрального федерального округа, действует Западная оперативная таможня (ЗОТ), которая объединяет в своем составе все таможни субъектов РФ, входящие в Центральный ФО.
Инфраструктура Калужской таможни создана с учетом экономического потенциала районов области.
На сегодняшний день функционируют шесть таможенных постов, каждый из которых обслуживает территорию нескольких районов в их границах: 1 Обнинский таможенный пост г.
Обнинск, Боровский, Малоярославецкий, Жуковский, Тарусский районы; 2 Кондровский таможенный пост Дзержинский, Медынский, Юхновский, Мосальский районы; 3 Кировский таможенный пост Кировский, Барятинский, СпасДеменский, Куйбышевский районы; 4 Людиновский таможенный пост Людиновсккий, Жиздринский, Хвастовическмй, Думининсский районы; 5 Козельский таможенный пост Козельский, Ульяновский, Перемышльский, Сухиничеекий районы; 6 таможенный пост “Калуга-1" железнодорожная станция Калуга-1 и близлежащие.

[Back]